Blinder bouwen met 8 keer "aircraft" 28V 250W

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • -Bart-
    • May 2001
    • 827

    #16
    Nou, je hebt voor een slordige 200 euro aan lampen. 2 behuizingen kosten evenveel. Behuizingen kosten al snel vele malen meer dan de lamp. Wat is je probleem in vredesnaam. Da's het zelfde zeggen als "ik heb 8 par 56 lampen, maar ik ga de cans maar zelf maken, want die zijn me te duur"

    De theorie is dat als 8 lampen van een gelijke impedandie in serie staan dat de spanning zich evenredig over de lampen verdeelt. De impedantie van de neonlampjes is in verhouding tot de aircrafts verwaarloosbaar hoog. Plus het feit dat die op 28 volt geen licht geven. Gaat er een aircraftlamp stuk dan staat er opeens een neonlampje in serie met 7 aircrafts. Omdat het de impedantie van de aircrafts nu verwaasloosbaar laag is, staat alle spanning nu over het neonlampje. En geeft juist dàt neonlampje licht dat over de defecte aircraft staat.

    Bespreek het eens met je natuurkundeleraar zou ik zeggen.

    Dat ledjesmetweerstandidee is waardeloos want ten eerste houden ledjes helemaal niet van zo'n warme omgeving. Ten tweede heb je naast een extra diode een vermogensweerstand van zo'n 5 watt nodig die ook nog eens te gebruiken moet zijn voor netspanning. Terwijl een neonlampje plus serieweerstandje nog geen halve euro kost.

    Tevens raad ik je aan om het geheel wel met een switch- of dimpack te schakelen. Een jbf schakelaar houdt het met die hoge inschakelstromen nooit languit.

    En ALS er een redelijk systeem zou bestaan om kopotte lampen te ondervangen zou dat dan niet tegenwoordig in alle blinderbehuizingen zijn ingebouwd?

    <font size=\"1\">When you argue with a fool, chances are he is doing just the same.</font id=\"size1\">

    Comment

    • Jasper-Lichtbron
      • Jun 2001
      • 2155

      #17
      Ok vervolg: ons systeem werkt inderdaad niet door, als er een lamp kapot gaat gaat de rest ook uit, maar gaat het bijbehorende signaallampje wel branden. Hoe het precies bekabeld / in zijn werk zit weet ik niet precies, ik zal ze over een week ofzo eens openhalen om te kijken. Of misschien zijn de orginele tekeningetjes er nogwel, zou ook kunnen. Het lijkt me verstandig als je eerst eens opzoekt wat er allemaal bij komt kijken. Want zoals hier boven ook al staat is het dus echt niet een kwestie van eventjes een paar lampjes op een balkje schroeven met kabeltjes eraan, zal je (denk ik) nog best tegenvallen wat je aan veiligheid e.d. nogmeer nodig hebt.
      Het "lamp-aanblijf" systeem gaat denk ik niet werken, zeker niet als je er 7 van de 8 wilt laten branden, lees de verhalen maar na en reken zelf eventjes met ampères en watjes, forget it. Ik snap ook niet waarom je ze per se aan wilt laten; voor je drive in gebruik je zo toch maar sporadisch (de hele avond je effecten wegen is ook niks toch?) dus vaak kapot gaan lijkt me hier niet het geval. En mocht er dan eens eentje kaduuk springen, kabeltje eruit =&gt; nieuwe erin is ook zo gepiept toch? En als het dan net gebeurd op het showtje waarbij je er niet bij kan komen; tja jammer maar helaas.. volgende keer beter toch?

      De groeten, Jasper

      -= Make luv and keep listening to the music! =-

      Comment

      • Disco 2DB
        • Apr 2003
        • 40

        #18
        En is het geen idee om gewoon een transformator te gebruiken en dan de lampen er parallel achter te zetten? Of wordt dat te zwaar voor de transformator? (Misschien kan je meerdere gebruiken, ik zou niet weten wat die dingen kosten)

        Comment

        • Dave
          • Jan 2001
          • 757

          #19
          Dat wordt niet te zwaar voor de transformator, die transformator wordt veel te zwaar. Da's namelijk 250/28=8,9A per lamp 8x8,9=71 Ampere. Mag je een flinke trafo achter zetten dan. En dan heb ik het nog niet over de aanschafprijs.

          There's no buisness like showbuisness
          U x I = Boem.

          Comment

          • ronny
            • Dec 2002
            • 2139

            #20
            citaatat wordt niet te zwaar voor de transformator, die transformator wordt veel te zwaar. Da's namelijk 250/28=8,9A per lamp 8x8,9=71 Ampere. Mag je een flinke trafo achter zetten dan. En dan heb ik het nog niet over de aanschafprijs.
            Dan neem je toch een vrachtwagen accu. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

            greetz ronny (bsl)
            niet zagen, gewoon doen!

            Comment

            • JBL-QSC-DBX
              • Apr 2003
              • 381

              #21
              citaat:Hoe het precies bekabeld / in zijn werk zit weet ik niet precies, ik zal ze over een week ofzo eens openhalen om te kijken. Of misschien zijn de orginele tekeningetjes er nogwel, zou ook kunnen
              (iCe),

              heb je al eens gekeken hoe het aangesloten zit, ben zeer benieuwd en zit er eigenlijk wel een klein beetje op te wachten!

              [off-topic] Als je trouwens het forum, "kabels testen" gelezen hebt, heb je kunnen zien dat het probleem wat we afgelopen zaterdag hadden niet aan de Mingle lag, dus we hebben onze eigen mingle gewoon kunnen gebruiken!
              [off-topic]

              Groeten, Joris

              **Gao nie, bestao nie **
              Timescape.nl

              Comment

              Working...