piekspanning

[-Bart-]

En daarnaast niemand had het over automaten...........

Behaalde resultaten in het verleden bieden geen garantie voor de toekomst.

[Gast1401081]

citaat: Het uit vliegen van een 16A automaat is afhankelijk van de gekozen karakteristiek namelijk B,C,D automaten. de b ligt eruit bij 16A of hoger, C kan al een piek van 17,5A hebben en de D kan een piek spanning hebben van 20A.

sorry, die karakteristieken gelden bij KORTSLUITING, niet bij OVERSTROOM..

citaat:En daarnaast niemand had het over automaten...........

een automaat is een geautomatiseerde zekering........die na schakelen weer ingezet kan worden.......waardoor je niet met smeltpatronen hoeft te slepen........en je dus ook amateurs aan de meterkast kunt laten sleutelen........zonder dat je allerlei rare flitsen en kapsels ziet.......ik val nu in slaap........

stiekum toch wereldkampioen geworden

[Dré]

citaat:

citaat: Het uit vliegen van een 16A automaat is afhankelijk van de gekozen karakteristiek namelijk B,C,D automaten. de b ligt eruit bij 16A of hoger, C kan al een piek van 17,5A hebben en de D kan een piek spanning hebben van 20A.

sorry, die karakteristieken gelden bij KORTSLUITING, niet bij OVERSTROOM..

De zekering kan NIET WETEN of er sprake is van overstroom of kortsluiting. Voor de zekering is het allemaal hetzelfde. De zekering kijkt immers ALLEEN MAAR naar de stroom door z'n sensor (of draadje).

De genoemde getallen zijn dus WEL DEGELIJK van toepassing!

Ook zou ik een kortsluitstroom van 20A erg kunstig vinden (beetje aan de lage kant)...

-- Pardon my French, I'm Dutch --

[Gast1401081]

de zekering gaat er sneller uit naar mate er meer stroom doorheen vloeit, vandaar de IkwadraatT-factor. Gerelateerd aan de tijd weet de zekering/automaat dus heel goed of-ie overstroom ziet, of kortsluiting.

en inderdaad, een overstroom van 6000A is wel heel erg veel.

Nog een leuke : de oude smeltpatroon heeft een PTC-weerstand, en zal dus bij kortluiting de max-stroom begrenzen. de automaat doet dit niet.

oh lord won't you buy me another mercedes-benz...

[Donny]

DE PIEKSTROOM IS AFHANKELIJK VAN DE GEKOZEN CURVE
B STAAT VOOR 16A EN NIET MEER
C BETEKENT NOMINALE AANLOOPSTROOM MAAL 6 VOOR ENKELE SEC
D IDEM C MAAR MAAL 10 VOOR ZEER ZWARE MOTOREN

IK BEN DIT JAAR ALS ELECTROTECHNICUS AFGESTUDEERD (de richting is veel lager dan de naam doet vermoeden ) EN HEB DIE DINGEN ALEMAAL MOETEN LEREN. IK WERK ZELF IN EEN VERHUURBEDRIJF VAN LICHT EN GELUID EN KAN ME ER PERSOONLIJK AAN ERGEREN ALS IK NOG ERGENS OUDE STOPPEN ZIE, EEN AUTOMAAT IS IN ALLE OPZICHTEN PRAKTISCHER EN BY THE WAY IN BELGIE ZIJN DIE DINGEN NIET TE VINDEN DAAR WORDEN MEESTAL 20A BEVEILIGINGEN GEBRUIKT , ECHTER TELKENS IK IN NEDERLAND WERK (af en toe met een live-band) MOET IK DIE DINGEN WEER BEWONDEREN. IN IEDER GEVAL MET EEN AUTOMAAT 20A CURVE C ZIT JE VEILIG

[Rv]

citaat: BY THE WAY IN BELGIE ZIJN DIE DINGEN NIET TE VINDEN

Tis niet omdat je in Limburg woont dat je moet veralgemenen hé!
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

____
Rv.
____

[CyberNBD]

GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Iets tegen Limburg <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Maar ik heb ...kijk maar op m'n site...
Greetzzz,
Tom

[Tiemen]

citaat:
KAN ME ER PERSOONLIJK AAN ERGEREN ALS IK NOG ERGENS OUDE STOPPEN ZIE

Nog nooit in een fabriek geweest zeker? Nee dus...Je bent trouwens geen 'elektrotechnicus', maar 'electricien', klein nuanceverschil.

Tiemen

[Gast1401081]

citaat: Nog een leuke : de oude smeltpatroon heeft een PTC-weerstand, en zal dus bij kortluiting de max-stroom begrenzen. de automaat doet dit niet.

Dus bij kortsluiting wordt je kortsluitstroom begrenst. Vandaar dat ik toch wel ( vooral bij oudere installaties) fan ben van die smeltstoppen. Maar een automaat is weer gemakkelijker in te zetten door een niet-electro-boer....

oh lord won't you buy me another mercedes-benz...