naar aanleiding van de vraag van Robert in het lichtforum:
citaat:
Er bestaat zoiets als "klap-truss", dus truss die je op kan vouwen. Zou je zoiets niet kunnen maken voor kleinere trussen (30*30*30 of zo), zodat dat een hoop ruimte in bus / aanhanger / vrachtwagen scheelt?
Een klaptruss bestaat per definitie uit 4 buizen, dat geldt voor de 3-hoek/trapezium als de 4-kante folding truss.
Dat maakt ze meteen duurder (en ook in vertikale richting sterker.)
Daarnaast speelt de volumewinst natuurlijk ook een rol:
30cm truss = 29 cm breed (!) buitenwerks en ~ 26cm hoog
30cm klaptruss = 12 cm buitenwerks (dan heb je nog 2 cm om je vingers heel te houden, en dan 30 cm hoog.
De volumewinst is dan maar krap 50%, en dat is zeker geen hoop!
Maar de gewichtstoename is ca. 25-30% en de vertikale sterkte is dan (bijna) vergelijkbaar aan de 4kante truss uit die series.
Bij 50cm klaptrussen is de volumewinst al ca. 75%, en dan is het wel de moeite.
Voorbeeld: bij een Night-of-the-Proms van jaren geleden konden we met de Flash-Folding-truss (eigen ontwerp, 1e serie gemaakt door Slick, later een serie laten maken door Tomcat) met een halve trailervloer toe, terwijl Filippo dezelfde show deed met 2,5 trailer aan TAS-stage trussen! En dan hebben we het over ca. 50cm hoger driehoektruss.
De vraag is of je in de prijsvechtseries van 30-er trussen een dergelijke duurder truss kunt verkopen als de volumewinst zo gering is.
Ik weet dat J.Thomas en Tomcat ook kleine klaptrussen in hun product-range hebben, en ik weet ook dat ze er maar heeeeeeeeeeeeeeeel weinig van verkopen. (Van sommige series dus gewoon niets!)
Vergeet ook niet dat klaptrussen vrijwel geen zijdelingse sterkte meer over houden, en dat kan zich op 'onverwachte' momenten lelijk wreken.
citaat:
Er bestaat zoiets als "klap-truss", dus truss die je op kan vouwen. Zou je zoiets niet kunnen maken voor kleinere trussen (30*30*30 of zo), zodat dat een hoop ruimte in bus / aanhanger / vrachtwagen scheelt?
Een klaptruss bestaat per definitie uit 4 buizen, dat geldt voor de 3-hoek/trapezium als de 4-kante folding truss.
Dat maakt ze meteen duurder (en ook in vertikale richting sterker.)
Daarnaast speelt de volumewinst natuurlijk ook een rol:
30cm truss = 29 cm breed (!) buitenwerks en ~ 26cm hoog
30cm klaptruss = 12 cm buitenwerks (dan heb je nog 2 cm om je vingers heel te houden, en dan 30 cm hoog.
De volumewinst is dan maar krap 50%, en dat is zeker geen hoop!
Maar de gewichtstoename is ca. 25-30% en de vertikale sterkte is dan (bijna) vergelijkbaar aan de 4kante truss uit die series.
Bij 50cm klaptrussen is de volumewinst al ca. 75%, en dan is het wel de moeite.
Voorbeeld: bij een Night-of-the-Proms van jaren geleden konden we met de Flash-Folding-truss (eigen ontwerp, 1e serie gemaakt door Slick, later een serie laten maken door Tomcat) met een halve trailervloer toe, terwijl Filippo dezelfde show deed met 2,5 trailer aan TAS-stage trussen! En dan hebben we het over ca. 50cm hoger driehoektruss.
De vraag is of je in de prijsvechtseries van 30-er trussen een dergelijke duurder truss kunt verkopen als de volumewinst zo gering is.
Ik weet dat J.Thomas en Tomcat ook kleine klaptrussen in hun product-range hebben, en ik weet ook dat ze er maar heeeeeeeeeeeeeeeel weinig van verkopen. (Van sommige series dus gewoon niets!)
Vergeet ook niet dat klaptrussen vrijwel geen zijdelingse sterkte meer over houden, en dat kan zich op 'onverwachte' momenten lelijk wreken.