Onderhoud van truss (prolyte x30-d)

[VERVALLEN]

Beste mensen, we hebben hier prolyte x30-d liggen. Nu vraag ik me af welk onderhoud er nodig is. Zeer lettend op de koppelingen. Ik las hier ergens eens van siliconenolie te gebruiken, ...

Waarom deze olie en geen gewone smeerolie?
Maakt siliconenolie dan geen vetvlekken op kledij ofzo (als de gebruikte kopplingen je raken)

Verder reinigen van truss ... hoe doe je dat best? Hogedrukreiniger, of eerder gewoon sponsje en wat detergent afspoelen en drogen bij mooi weer?

Trusspennen regelmatig vervangen (bij lichte bramen ofzo)

Laten jullie het me weten?

Vriendelijke dank mensen

[moderator]

Hmz, mooi stukje om op in te haken, op een Engelstalig forum werd hier reeds uitvoerig aandacht aan besteed, ik acht alle lezers hier wel in staat om dit stukje engels te lezen

citaat:Hi all, a recent discussion about truss: I've always heard that truss needs to be x-rayed every year to ensure hidden cracks in welds haven't developed. is this indeed a common practice, and if so, where do you send your truss? also, do dents on the cords of the trusses de-rate the load limits? peace, and I'm very interested in your experiences in this Tim

Dus martin: rontgenen die truss!

[soundcheckfrits]

ze zien je al aan komen met meters truss op de rontgenafdeling

[sss]

Hoi Martin,

Bij ons wordt 2 keer per jaar de truss gekuist met detergent en schuursponsjes (sterk middel om vrachtwagens te wassen) en daarna afgedroogd (om droogvlekken te vermijden). Tijdens het kuisen heb je ook een visuele controle en beschadigde stukken worden verwijderd.
Daarna de koppelingen inspuiten met siliconenspray, die wordt uitgewreven met de zachte kant van zo'n schuursponske, om zo't overtollige vet te verwijderen.
Voor de pennen hebben wij koffertjes waar de pennen met de dunne kant naar boven staan, zo zie je direct als een pen een braam heeft en dan gewoon even langs de slijpsteen.

Als dit je te veel werk lijkt, moet je er maar eens over denken om een studentenvereniging te sponseren :-)

[tuurKE]

citaat:Geplaatst door sss
Als dit je te veel werk lijkt, moet je er maar eens over denken om een studentenvereniging te sponseren :-)

Zo doe jij dat!!! En wij maar denken dat jij da allemaal zelf poetst!!!

Greetz Tuur

[axs]

citaat:Geplaatst door tuurKE
Zo doe jij dat!!! En wij maar denken dat jij da allemaal zelf poetst!!!

Hoe zou die dat zelf wel moeten doen? Dan heeft hij helemaal geen tijd meer om mee pinten te gaan pakken!

[sss]

anders is da onbegonnen werk, zijn er met 14 man anderhalve dag aan bezig ....

btw : Ken nog wel wa verenigingen wa ene sponsor zoeken

[LichtNichtje]

citaat:Geplaatst door axs

citaat:Geplaatst door tuurKE
Zo doe jij dat!!! En wij maar denken dat jij da allemaal zelf poetst!!!

Hoe zou die dat zelf wel moeten doen? Dan heeft hij helemaal geen tijd meer om mee pinten te gaan pakken!

Nee zeker, wie zit er woensdag avond op Kerbé café
Btw: welkom Raf

[LichtNichtje]

citaat:Geplaatst door LichtNichtje

citaat:Geplaatst door axs

citaat:Geplaatst door tuurKE
Zo doe jij dat!!! En wij maar denken dat jij da allemaal zelf poetst!!!

Hoe zou die dat zelf wel moeten doen? Dan heeft hij helemaal geen tijd meer om mee pinten te gaan pakken!

Ja, iedere woeensdag avond op Kerbé café in de rector
Ik zou zeggen, Tom; kom ook maar eens eentje drinken [)]
Btw: welkom Raf

[VERVALLEN]

En waarom dan de koppelingen inspuiten met siliconenolie en geen gewone smeerolie waarmee je deuren, kettingen, ... insmeert?

Is hier een verklaring voor?

En bij het inspuiten ... 1 koppeling steeks vast met bout op trusspen. Laten jullie deze steeds zitten, of ook telken bij het inspuien demonteren en ook inspuiten?

En hoe vaak gebeurt best die inspuiting met siliconenolie? Iedere keer dat de truss gemonteerd zal worden of ... ook 2x / jaar (wij gebruiken onze trussen ong. 30x / jaar zonder overbelastingen.

[rinus bakker]

Het is natuurlijk de afweging om een smeermiddel te gebruiken dat zelf zo min mogelijk vuil wordt en ook zo min mogelijk vuil en vlekken achterlaat....
Als jij andere olie/vet wilt gebruiken ==> Go your gang!
Misschien zijn er wel betere (hopelijk ook nog betaalbare) alternatieven,
maar dan kun je toch het best advies inwinnen bij de fabrikant van jouw truss.
Onderhoud aan de koppelingen is echter niet alleen maar af en toe even inspuiten.
Zeker niet bij elke keer monteren, dat is totaal onnodig (tenzij iemand truss van een maar wat aankl*tende fabrikant hebt).
1) Afbramen aan de binnenkant van de conische koppelbus - met een strookje schuurlinnen, en daarna schoonblazen met lucht of met een licht vochtige zachte doek.
2) Afbramen van de ('paddestoel'-randen) van de stalen trusspennen langs een schuurband of slijpsteen.
Bij licht schades gooi je ze niet weg hoor. Pas als die dingen teveel versleten, krom of beschadigd zijn, moet je ze weggooien. Truss is gebruiksmateriaal met trusspennen moet je beschouwen als verbruiksmateriaal. Kwa prijs is er ook zo'n verhouding.
Het inspuiten is vooral na deze schuur-slijp/behandelingen zeer verstandig om te doen.
Heel soms zal ook de dubbelconische koppeling ('bommetje' of 'eitje') zelf wat schade hebben opgelopen, en dan moet ook die vervangen worden.
Verder is het zinvol om het hele jaar door de trussen schoon te houden en dat niet eens per twee jaar te doen.

Dat verhaal over röntgenen is natuurlijk volslagen nonsens:
tussen de € 50 en 100 per las is een prijs die je met gemak kunt verwachten.
Hoeveel lasjes zitten er in een trussdeel?
Mooi.... meteen weer uitgeluld!
Een nieuwe truss is veel goedkoper dan een röntgen gecontroleerde.
En bij een nieuwe truss worden de lassen ook niet geröntgend.

Afkeuren bij
- deuken dieper dan 5mm, bij
- kromme diagonale en rechte staven.
- schuren, groeven, gaten enz in de hoofdbuizen.
Verder kun je op de site van Prolyte vast nog wel wat meer over onderhoud en afkeuren vinden.