Mag ik via deze weg eens vragen op welke manier dat jullie je licht vervoeren. Ik heb al een aantal alternatieven bestudeerd, maar de ideale bestaat volgens mij niet. Maar toch zou ik een oplossing willen vinden.
* momenteel zijn mijn T-bars onbeschermd, dus gewoon vastpakken, in de auto duwen uitladen op de statief en huppekee. Heel gemakkelijk, weinig sleuren (hoewel... twee statieven, twee bars) en vooral snel en gemakkelijk opgesteld, maar... eigenlijk echt geen optie owv beschadiging van de lampen, filters, en ander materiaal.
* Ik heb overwogen om 1 grote kist te maken voor lampen en statieven, lampen gemonteerd op de T-bars. Maar dat is dan een kist van 50x50x140 en die weegt 50kg. Dus eigenlijk geen optie als je alleen moet inladen en als de koffer van een MPV je laadbak is.
* We overwegen om een kist per latje te kopen. DAP heeft standaard kisten van 1m40, maar die wegen 16kg dus met de lampen erin 26kg. Op zich nog te doen, maar 1m40 is nog altijd lang en lomp. Dus niet ideaal.
* Een andere optie is ook om de lampen de demonteren in een kist van 50x50x50 kunnen 8 par56's, de twee bars en statieven kunnen in een lange zak op wieltjes. Dit lijkt mij een handig systeem, maar het opstellen wordt dan wel een 'merde' om steeds alle schroeven weer vast te vijzen bij de montage van de lampen. Of bestaan daar op zich oplossingen voor? Klemmen? Schuifpassingen met bout?
Enfin, mijn vraag is dus hoe jullie je licht transporteren als gewicht, compactheid in de koffer en opstelgemak 3 belangrijke parameters zijn.
J.
* momenteel zijn mijn T-bars onbeschermd, dus gewoon vastpakken, in de auto duwen uitladen op de statief en huppekee. Heel gemakkelijk, weinig sleuren (hoewel... twee statieven, twee bars) en vooral snel en gemakkelijk opgesteld, maar... eigenlijk echt geen optie owv beschadiging van de lampen, filters, en ander materiaal.
* Ik heb overwogen om 1 grote kist te maken voor lampen en statieven, lampen gemonteerd op de T-bars. Maar dat is dan een kist van 50x50x140 en die weegt 50kg. Dus eigenlijk geen optie als je alleen moet inladen en als de koffer van een MPV je laadbak is.
* We overwegen om een kist per latje te kopen. DAP heeft standaard kisten van 1m40, maar die wegen 16kg dus met de lampen erin 26kg. Op zich nog te doen, maar 1m40 is nog altijd lang en lomp. Dus niet ideaal.
* Een andere optie is ook om de lampen de demonteren in een kist van 50x50x50 kunnen 8 par56's, de twee bars en statieven kunnen in een lange zak op wieltjes. Dit lijkt mij een handig systeem, maar het opstellen wordt dan wel een 'merde' om steeds alle schroeven weer vast te vijzen bij de montage van de lampen. Of bestaan daar op zich oplossingen voor? Klemmen? Schuifpassingen met bout?
Enfin, mijn vraag is dus hoe jullie je licht transporteren als gewicht, compactheid in de koffer en opstelgemak 3 belangrijke parameters zijn.
J.
Comment