Meatrack Movingheads

[RadicalBeats]

Okee mannen, Jullie hebben gelijk, Ik denk dat ik toch voor kisten ga, De enigste reden was voor mij de prijs, Maar als ik naar elke show de lampen los in de head hoor rammelen lijkt het niet zo'n goed idee. Ook is het wel wat waard als je de kisten ook nog voor andere dingen kunt gebruiken, om dingen op te zetten bijvoorbeeld. Toch maar weer de poptang ter hand nemen

[DidierB]

Hier in België vervoert Stage Unit z'n movitecs in karren. De karren worden langs de zijkanten wel afgesloten met een plaat met slotjes zodat ze iets meer beschermd worden. Er is ook een soort fietsrekkersysteem in gemonteerd wat de heads op zich in een vaste positie houdt.

Op zich vond ik het bij het zien ervan niet zo'n slecht systeem. Als ik me niet vergis konden er 24 stuks in een kar, dit presteer je niet qua volume met kisten...


Groeten,

Beghin Didier
Ampli bvba

[Pieter Huijgen]

citaat:Op zich vond ik het bij het zien ervan niet zo'n slecht systeem. Als ik me niet vergis konden er 24 stuks in een kar, dit presteer je niet qua volume met kisten...

Neem aan dat het spul 2 hoog, 2 breed en 6 diep in die kar zit.
24 X ff snel gezegd 20 kg is inclusief rack al snel 550 kg....... Dat ga ik niet uit
een vrachtwagen zeulen over meerdere drempels heen e.d.

[LJ Bert]

je kop ligt dan ook nog eens rond te draaien tijdens transport want een movitec kun je nit in en lock positie zetten een mac 250 entour zou het denk ik al iets beter mee gaan.

Lang leve de kisten

[Markje]

Rowwen Heze tourt minder dan een jaar met die rekken, en is zover ik weet zeer tevreden. Zie ook http://www.derksenlichtengeluid.nl/ en www.interal.nl > bij products > specials > lighttower

[DidierB]

met de head op zich bedoelde ik dus de kop LJ Bert, en ze bewegen wel degelijk bij een zware schok, maar de rekker vangt zo wel een deel van de schok op...

en ik dacht dat ze drie hoog, 2 breed, vier diep hingen. Maar zoals ik al zei: ik kan me vergissen, het is zo'n drie jaar geleden dat ik deze kar zag.

Over gewicht, een bevriende firma heeft een stalen tilt frame in z'n FOH desk flightcase, verdomd handig maar ook tering zwaar. Je neemt het er gewoon bij.

Ik heb trouwens geen idee wat een lichtkar vol met ADB C103's weeg, maar het is ook teringzwaar. Nochtans zie ik hier niet direct een betere oplossing...

Heb je grote drempels te overbruggen, neem dan een ramp mee. En voor kleine drempels is zes wielen ipv vier onder je kar al een heel verschil...


Groeten,

Beghin Didier
Ampli bvba

[derksenlichtengeluid.nl]

Hallo.

Het is inderdaad mogelijk om daar meatracks voor te gebruiken. Ikzelf heb zoals JeroentjE al zei de Rowwen Hèze tour dit jaar met torens gedaan waar de wapperlampen: ROBE 575 XT en ROBE WL 250 vast inhingen. Dit is zonder problemen gegaan. Ik moet er wel bij zeggen dat het beter is voor de spots om ze toch in kisten te vervoeren. De assen krijgen nu eenmaal meer op hun donder als ze los hangen.
Van de andere kant krijgen ze die klappen ook te verwerken als ze in bewegende trussen hangen

[MJ]

vari-lite had vroeger de autotruss ?
trussje met aantal vari-lites erin voor vervoer
bij opbouw konden ze er uit schuiven zodat ze er 'onder' hingen

einde show weer er in schuiven en wegwezen

kan er nu geen plaatje van vinden helaas

-mj

[Lightjockey_richie]

Headjes horen in kist...vooral on the road, je kent het wel met de moderne Roadies...racen met die vliegkisten...dat doe je niet zo gauw met een meatrack vol Mac2000's
oftewel....stop ze in een kissie...daarvoor heeft meneer flightcase het ook uitgevonden. En ik denk dat als je ze nieuw moet kopen, de heads dat je er voor n redelijke prijs ook een kant en klare kist bij kunt krijgen, op maat met inlay's

Greetz

[delighted]

citaat:Geplaatst door derksenlichtengeluid.nl

Van de andere kant krijgen ze die klappen ook te verwerken als ze in bewegende trussen hangen

Ik denk toch dat er een klein verschil is tussen een trusje een paar meter op en neer laten bewegen, of een ritje van Groningen naar Maastricht.

Is m.i. dus onvergelijkbaar.

[derksenlichtengeluid.nl]

Hallo delighted.

De wagens van tegenwoordig zijn luchtgeveerd en het hangt natuurlijk ook van de chauffeur af Maar ik heb met veel plezier en zonder problemen daarmee getourd

[AJB]

Ik twijfel er niet aan dat touren met torentje mogelijk is... Zoals Patrick aangeeft; het is mede afhankelijk van profi crew, chauffeur en omgang met de spullen. Dit was echter niet de discussie ! De discussie was, dat meatracks op de eerste plaats niet geschikt zijn voor het veilig vervoeren van je macs...Daar is iedereen het toch over eens nu hoop ik ?

[DidierB]

Ehm... neen? [:I]

Ik ben er mee akkoord dat het minder veilig/betrouwbaar/goed is dan een flightcase, maar indien de karren goed gemaakt zijn vind ik ze niet ongeschikt voor veilig transport.


Groeten,

Didier Beghin
Ampli bvba