Wie zoekt de fout?

[jo vaes]

Of een sixbaar in uwe nek.[)]

[delighted]

citaat:Geplaatst door vic

Maar ik neem dus maar aan dat de kap van een mac 250 niet erg zwaar is. Want het lijkt me toch minder leuk om bijvoorbeeld de kap van een 918 in je nek te krijgen

greetzzz
vic[}]

Ach, een kap die van een meter of 10 naar benden komt zeilen en die opvangen met je voortanden is geen pretje. En dan maakt het spottype echt niet uit.

[Harmen]

zo kan ik ook nog wel een paar zware dingen bedenken (hoewel 918's goed groot zijn jah )
maare hoe kwam het nu?

[smokey]

Wat ik mij afvraag is hoe kan die spot nog werken
zonder kap.
Normaal als je de kap eraf haalt doet het apparaat
het niet meer toch?
Of je moet de veiligheidsschakelaar overbruggen.

smokey

[ronny]

dat is gewoon de behuizing he. Waarom zou het aparaat dan niet meer (moeten) werken volgens jouw? Buiten de netspanning zitten er geen levensbedreigende elementen in een moving head

Dat apparaat (moving head) zal niet meer werken wanneer je de spanning uittrekt[)].

[axs]

citaat:Geplaatst door smokey

Wat ik mij afvraag is hoe kan die spot nog werken
zonder kap.
Normaal als je de kap eraf haalt doet het apparaat
het niet meer toch?
Of je moet de veiligheidsschakelaar overbruggen.

Welke veiligheidsschakelaar? (interlock bedoel je waarschijnlijk)
Wel, ik kan zo meteen geen enkele spot opnoemen die met een interlock werkt.
Mja, ben nooit te oud om te leren

[axs]

citaat:Geplaatst door ronny
Buiten de netspanning zitten er geen levensbedreigende elementen in een moving head

een hete lamp... bewegende onderdelen?

[ronny]

citaat:een hete lamp

daar heb je een punt[B)] lamp kan altijd kapotspringen in je gezicht[xx(]


bewegende onderdelen zitten er inderdaad in. Maar om te zeggen dat deze nu echt levensbedreigend zijn?? Der zit nu ook weer geen 3fase motor in he

[test12]

Topic is weer van stal gehaald.
Wat ik mij nog afvroeg is, als die kap eraf gevallen is, daar is dan op dat moment niets meer aan te doen, waarom ze de lamp dan niet doven via de stuurtafel, dat kan toch wel bij een mac. Beter uit dan zo'n zwiepende witte vlek.

m.v.g. Herman

[smokey]

hee ronny,
Ik werk met moving heads van Clay Paky
stage color 300
Als je daar de kap eraf haalt doet hij het niet meer.
Door een veiligheidsschakelaar (interlock)

smokey

[test12]

Heel veel fixture's, niet alleen moving head's en scans maar ook theaterspots, hebben deze voorziening. Is wel zo veilig, fabrikanten die deze voorziening ingebouwd hebben vermelden dit meestal ook wel in hun documentatie als een pre.

m.v.g. Herman

[axs]

ff een leuke link naar een ander topic hieromtrent...

http://forum.licht-geluid.nl/forum/topic.asp?TOPIC_ID=9631

[rubinioow]

ik vind ut ma vaag...

[Barthez]

citaat:Wat ik mij nog afvroeg is, als die kap eraf gevallen is, daar is dan op dat moment niets meer aan te doen, waarom ze de lamp dan niet doven via de stuurtafel, dat kan toch wel bij een mac. Beter uit dan zo'n zwiepende witte vlek.

volgens mij is dat nog vrij problematisch, zolang een MH op spanning staat blijft de lamp branden (das mijn ervaring met de mac250), en je kan via je tafel de shutter wel sluiten, maar dat geeft zo weinig als de hele zijkant open ligt

[axs]

citaat:

citaat:Geplaatst door Test12
...waarom ze de lamp dan niet doven via de stuurtafel, dat kan toch wel bij een mac.

Geplaatst door Barthez
volgens mij is dat nog vrij problematisch, zolang een MH op spanning staat blijft de lamp branden (das mijn ervaring met de mac250

Barthez...

Bij een mac250 (en trouwens de meeste fixtures met een ontladingslamp) kan je de lamp op afstand uitschakelen.
Waarom het hier niet gebeurd is, is mij natuurlijk ook een raadsel