Tweet
HaHa...
die (scheve) kruisschroef in dat D-size jack connectorplaatje...
LOL..
die (scheve) kruisschroef in dat D-size jack connectorplaatje...
LOL..
-
Groeten John
ps. Zou je je profiel in willen vullen, dat vinden we prettig hier op het forum (ook 'display age')
Gedaan?! .... oowh Okee, bedankt! -
je valt van de ene verbazing in de andere.
Kijk hier nou dan, ze maken zelfs de tafeltjes van Yamaha na! (of in iedergeval een ander stickertje)[CENTER]DJ-Wojcik[/CENTER]
[CENTER]Het is de kunst om van geluids-overlast een buurtfeest te maken ;)[/CENTER]Comment
-
Last edited by djspeakertje; 27-04-10, 15:18.I met a man with a dollar, we exchanged dollars, I still had a dollar.
I met a man with an idea, we exchanged ideas, now we each had two ideas.Comment
-
Het is allemaal nog erger, het zijn de originelen met hun logo erop gefotosoept.Comment
-
... SRX ... CA series ... m'n mond hangt bijna tot op de grond ...
Showband's stelling klopt tot de grenzen van china, daarbuiten gaat 't niet op, anders zouden wij ook 'n communistische maatschappij en "economie" hebben. Overigens heeft gelukkig niet heel Azie de chinese mentaliteit, bij Japanners staat 't streven naar verbetering en vooruitgang erg hoog in het vaandel.Meer is minder, minder is meerComment
-
In het verre oosten inclusief japan en china denken ze over vooruitgang hetzelfde. Namelijk dat je leert van de meester en streeft naar verbetering.
In japan zijn ze na de oorlog begonnen en hebben tot eind jaren zeventig nodig gehad om hun meesters voorbij te streven. Met technologie, auto's pure kwaliteit. Maar let op : Net zoals ze uiteindelijk nog steeds italianen huren om de carrosserie te ontwerpen blijft hun inzicht anders.
wij maken ferrari's. Zij vinden een sportwagen leuk maar snappen niet dat je een stap terug doet qua mogelijkheden van een familieauto. Zij maken impreza's waarmee je een gewone auto op dat niveau brengt zonder in te leveren. DAT vertelt hun inzicht.
China is nu net tien jaar de slag op de audiomarkt in gegaan. Behringer begint nu pas mee te tellen. Maar als zij met de ingenieurs die nu tien jaar ervaring hebben met leren (wij noemen het kopieren. Zij noemen het leren) een start maken met verbeteren. Dan begint de grote inhaalslag. Net zoals ibanez ooit in 20 jaar deed voor de gitaren. En over tien jaar gaan ze misschien de vlag overnemen van de innovatie. Zij denken bij een meerjarenplan namelijk niet over drie jaar zoals wij in het westen doen.... Zij denken in generaties!
Zij zijn nu al de geopolitiek in afrika aan het vormen om over twintig jaar een lange neus naar europa te kunnen trekken. Zij hebben daarvoor via staatsleningen de USA aan de leiband gekregen.
Deze getoonde sites zijn randverschijnselen van kleine mannen die de stoute schoenen aantrekken om lokaal spul naar europa te verschepen. En daar laten de authoriteiten in china graag werk van maken want dan wordt hun locale economie langs de westerse technologie-lat gelegd. En het jaagt de economie daar naar een hoger peil. Maar uiteindelijk hebben ze daar 1,2 miljard consumenten zonder grensposten...Last edited by showband; 27-04-10, 20:53.lekker belangrijk!Comment
-
Ik denk dat het niet zo heel lang meer duurt voordat we allemaal met chinese apparatuur lopen te slepen.
En vergeet niet dat er al een flink deel van de "europese"apparatuur in China word geproduceerd....Comment
-
Ik denk niet dat de heren bij Nexo hier zo blij mee zullen zijn, en als ik de Fransen een klein beetje ken, zullen ze de heren van Yamaha( uit hoofde van de divisie Nexo) even heel erg duidelijk maken dat Yamaha even heel erg goed moet opletten wat hun mede-aziaten aan het doen zijn.
Vergeet niet, dat Yamaha een bedrijf is wat niet mals is wat kopieergedrag betreft, althans, dat waren ze in de tijd dat Yamaha het grote geld nog verdiende met brommertjes en motoren niet.
Zoals hierboven al aangegeven werd, is het inderdaad zo dat een overgroot deel al in Azie geproduceerd wordt, maar dan is het dus dubbel uitkijken als een bedrijf als bijvoorbeeld Yamaha hier geen halt aan zou toeroepen.
We zien het allemaal wel gebeuren........
Overigens, Showband heeft wel degelijk een groot gelijk als hij het heeft over auto's, gezien inderdaad de Impreza, en bijvoorbeeld ook de Nissan Skyline, of de 350ZX, maar van de andere kant, op het moment dat we zover zijn, is het helemaal niet zo erg dat de heren dat hebben gebracht, dan profiteren we er alleen maar van lijkt me, of zie ik het nu verkeerd? Ik bedoel, ook in de westerse wereld zijn dat soort auto's nu de toetssteen op het gebied van snelle, goed handelbare, onverwoestbare monsters op de weg.
Als het met audio ook op die manier gaat, zoals Showband aangeeft, profiteren we hiervan over een aantal jaar OOK met audio, en ik wil iedereen dan nog weleens horen.
ChrisLast edited by Mach Facilities; 28-04-10, 14:14.Comment
-
I met a man with a dollar, we exchanged dollars, I still had a dollar.
I met a man with an idea, we exchanged ideas, now we each had two ideas.Comment
-
Yamaha is meer dan honderd jaar geleden begonnen met muziekinstrumenten.
En Toyota, het grootste automerk, hoeveel auto's van andere merken zijn in het verleden al teruggeroepen naar de dealer.
Snel roepen is makkelijk. Maar zorg dat je wel de feiten erbij gebruikt.Comment
-
Er studeren erg veel techneuten af in china maar er is een ding wat een groot probleem is voor deze mensen . Ze zijn zo slaafs als het maar kan en doen wat hun wordt opgedragen wat inhoudt dat ze wel uit kijken met het tonen van initiatief daar dit zonder meer de kop wordt ingedrukt door de mensen die boven ze staan . Vergeet 1 ding niet het blijft een communistisch land en dat zijn ze al een behoorlijke tijd . Als een chinees slim is hoop ik voor hem of haar dat hij of zij er niet mee te koop loopt daar dit serieuze problemen kan veroorzaken voor de persoon in questie .
Dezelfde mentaliteit zat er bij de jappaners ook in gebakken (nog steeds trouwens) en een "baas" zal het als gezichtsverlies ervaren als iemand die onder hem/haar staat een goed idee heeft en alleen daarom al het idee naar de schroothoop verwijzen . Toen ik daar op tour was werd iedereen van de nederlandse crew wel op de een of andere manier met deze mentaliteit geconfronteert met de nodige frustratie van dien . Let wel dit was in 2004 maar of ze er in 6 jaar minder last van hebben . Denk van niet eigenlijk.Last edited by Timo Beckman; 28-04-10, 16:52.Comment
-
Hugo, welkom bij de club!
Daar heb je een goed punt. Als die (schijnbaar duizenden-) ingenieurs nou eens aan het werk werden gezet om luidsprekers te ONTWERPEN. Laat dat kast ontwerpen maar in een later stadium komen.
Maar wees maar niet bang. Al sinds een paar jaar lopen de chinezen in onze Hogescholen&Universiteiten te studeren. En er zullen er wel een paar zijn die NIET bij een bedrijf hier gaan werken maar de opgedane kennis meenemen naar eigen land. En daar vervolgens lekker een eigen bedrijfje starten.
Dan draaien we hier misschien onze meningen ook wel om.
Tja, als je er maar genoeg op één hele grote (brand-)stapel gooit dan zal het rendement ooit hoog genoeg zijn.
De NEXO-man baalt ook een beetje, merk ik?
Mvg,
Teunuǝɿɿɐʌǝ6ɯo sı ʇsʞǝʇ ǝzǝp
Turbosound TMS-2A nieuw leven inblazenComment
-
GRaF audio heeft nu ook al Nederland bereikt, en zo te zien wil de eigenaar er weer snel van af...
Marktplaats.nl > GRF audio compact line array systeem NIEUW - Muziek en Instrumenten - SpeakersComment
Comment