WORK wind-ups

[Niek...]

Om onze truss wat voller te kunnen hangen en deze vervolgens een stukkie hoger te kunnen hangen zijn wij op zoek naar andere wind-ups. Mijn oog viel hierbij op wind-ups van WORK (int bijzonder LW-135). Statieven zonder teveel frutsels eraan, met degelijke functies en scherpe prijs.

Wie heeft er ervaring met deze dingen en wie-o-wie is er importeur in NL?

Teken het Gastenboek!

[crazydj16]

Wij hebben 4 work lw-255R wind-ups. Bevallen goed, nette/degelijke dingen voor een goede prijs. (sorry jongens, dit zijn dus de 155R)

Verder gewoon het regelmatige onderhoud nodig (staalkabel vervangen e.d.) maar geen bijzondere dingen.

Mn baas heeft ze bij winner (www.winner.nl) gehaald.
importeur van dit spul is geloof ik fire & ice, (www.fire-en-ice.nl)

grtz





-----------------------
konnie danse' darom doek techniek
MSN: osseweye@bart.nl

[Rv]

citaat:Wij hebben 4 work lw-255R wind-ups.

Wij gebruiken ook de 255R, geen problemen mee, heel tevreden van. Wegen wel wat, maar dat is met allemaal zo hé!
;o)

____
Rv.

[Triple S]

En je moet tegen sigarenlucht kunnen als je ze bij Fire&Ice haalt!! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
Maar de wind-ups zijn idd degelijke dingen, en ook nog eens voor niet teveel munten.

May the Source be with you

[Rudy Vorstenbosch]

Maareh Jan de Ouden van Fire & ICe rookt toch geen sigaren!?


<h5>Showtechniek</h5>

[JBL-QSC-DBX]

Hallo,

ik hoop niet heel dom over te komen maar:

citaat:regelmatige onderhoud nodig (staalkabel vervangen e.d.)

Wij hebben manfrottotjes en daar zit ook een staalkabeltje in, moeten die regelmatig vervangen worden? Heb ik geen idee van<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Groeten, Joris Martens

Gao nie, bestao nie (In ABN: het gaat niet, bestaat niet)

[Overdrive]

citaat:
Maareh Jan de Ouden van Fire & ICe rookt toch geen sigaren!?


<h5>Showtechniek</h5>

Bennie wel...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[JBL-QSC-DBX]

citaat: ik hoop niet heel dom over te komen maar:


citaat:
--------------------------------------------------------------------------------
regelmatige onderhoud nodig (staalkabel vervangen e.d.)
--------------------------------------------------------------------------------


Wij hebben manfrottotjes en daar zit ook een staalkabeltje in, moeten die regelmatig vervangen worden? Heb ik geen idee van

Is er niemand die hier iets zinnigs over kan zeggen?

Groeten, Joris Martens

Gao nie, bestao nie (In ABN: het gaat niet, bestaat niet)

[Lucasbak]

Wij maken gebruik van Mobiltech ALP 4 statief, de keuze voor deze statieven heeft te maken met het feit dat de poten eraan vast zitten en in allerlei standen gezet kan worden. DE outrigger zit vast aan het statief en er zit een vestelbare schoor in, die zit vanaf de outrigger naar het statief loopt, daardoor staat deze steviger. De prijs is wel duurder dan VMB maar hier koop je een beter statief voor. De import & verkoop zit tegenwoordig bij EURO truss.

De staalkabels moet je controleren en vervangen als deze zijn beschadigd. Slijtage en beschadeging komt meestal door het feit dat de toegestaane belasting regelmatig wordt overschreden. Door het overbelasten gaan de catrollen kapot waardoor je staalkabel beschadigd.

Van de 20 mobiltech statieven hebben wij de afgelopen 5 jaar niet een keer een staalkabel hoeven te vervangen. Zo ook bij onze manfrotto statieven.

Bezig

LB

[Rv]

Zo is dat, wij gebruiken dus de works-sen, is in al die jaren en intensief gebruik nog nooit een kabel van vervangen. Worden wel regelmatig visueel gecontroleerd op beschadiging enzo.

____
Rv.
____

[crazydj16]

Wij hebben 1x een staalkabel vervangen, op 1 van onze eerste work lifters, de goede serie. Over de huidige serie weinig goeds, wel jammer want met onze eerste 2 work lifters is er nooit wat mis geweest.

we zijn nu over gegaan op vmb en daar hebben we totaal geen problemen mee, en de service is een stukkie beter.

grtz

-----------------------
konnie danse' darom doek techniek
MSN: osseweyer@chello.nl

i'm back<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

[luc2366]

ben ook aan t uitzien naar work-liften. Momenteel hééél interessant om ze in België te kopen: een franse verdeler probeert via-via (<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) ook Work te verdelen. Vandaag mailtje gehad van Hot-Items: "schrap al onze prijzen, wij zorgen dat u steeds de laagste prijs krijgt" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Wat wordt bedoelt met oude en nieuwe modellen van Work?

[crazydj16]

Met onze work lifters is het volgende,

Een jaar of 4 geleden kochten we onze eerste 2 work lifters, mooie dingen voor een leuk bedrag, totaal geen problemen mee, we groeiden steeds verder en de lifters werden zeer regelmatig gebruikt en tegen het maximum belast. Er werd besloten nog 2 work lifters te bestellen, harstikke mooie dingen weer, work had er nu zelfs een waterpas opzitten..erg leuk.

Na een maandje of 2 staan we een x op een klus met de oude & nieuwe work lifters, en met het naar beneden halen aan het eind van de show blijft 1 paal maar hangen, en de kabel loopt niet mee.

Na wat getob met een andere lifter de work lifter er onder vandaan kunnen halen, verder afgebroken en terug naar de loods. Daar de volgende dag is gekeken wat het probleem nou is met die lifter, ding op zijn kant, blijkt heel de as onderin te zijn afgebroken!! Heel erg raar, want die avond daarvoor hing er slechts een kilo of 100 op.

Dus wij hebben dr een andere lifter bij gepakt, zo'n "oude" om is te kijken, ook op zn kant...totaal geen probleem...MAAR de hele constructie van het onderste asje was anders, in de oude lifters was de as M10, in de nieuwe lifters was het draadeind M6!!! M6...dat zat vroeger in je mecano doos. Daarbij kwam nog dat de hele bevestiging van het wieltje op de as anders was.

oude lifters
|{}--|

Nieuwe lifters
|-{}-|

Maar ok, wij dus terug naar onze dealer, verhaal uitgelegd, work dealer langsgeweest....conclusie, overbelasting...wij, jah dat kan niet e.d. hij jawel want de liertrommel is ook ingedeukt. Wij nogmaals het verhaal, nej het is overbelasting. Maar hij kom een leuke aanbieding doen voor een nieuwe lifters, dus ok wij het maar geaccepteerd en dat ding gekocht.

Staan we 3 maanden later op klus, met de nieuwe lifter, die overigens een hele nieuwe lier & liertrommel had, zo'n grote rode lier ipv de andere wat simpelere liertjes die op de andere lifters zaten. Maar i.i.g met het omhoog draaien merken 2 medewerkers dat er 2 lifters wel wat zwaar gaan, dus met het naar beneden halen de lifters apart gezet, de nieuwste en het tussenmodel, de oude 2 hebben geen problemen. Dus de volgende dat de lifters weer op hun kant, en jawel, zowel in de nieuwe als de andere lifter M6!! as met wieltje in het midden...belasting die er de vorige avond op stond, +/- 130 kg.

dus wij weer terug naar de dealer, die heeft work ingeschakeld, vond het zelf ook erg raar worden, lifters zijn opgehaald, en meegenomen door hot-items naar belgie, worden we 1 week later gebeld door work, "allé das overbelasting geweest hé" najah verhaal uitgelegd, 3e lifter met dit probleem, maar het enige wat we horen is "allé das overbelasting geweest hé". Najah na een half uur de hoorn er maar subtiel opgeworpen en besloten het hele hot-items en work zooitje te laten voor wat het was, en gelijk 4 nieuwe vmb's te bestellen.

Toen we pas bij onze dealer waren zagen we een nieuwe work lifter staan, hebben we even gekeken, M10 draad + as aan de zijkant <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>!

Overbelasting he???!!!!<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Dus daarom, voor ons geen work meer, gelukkig zijn de gasten van hotitems ons wel wat tegemoed gekomen in andere apparatuur e.d. die denken gelukkig nog wel verder dan "allé das overbelasting geweest hé".

Amen <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>



-----------------------
konnie danse' darom doek techniek
MSN: osseweyer@chello.nl

i'm back<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

[Rv]

Die waar wij mee werken, de 255R, hebben ook allevier de waterpas, dus die zijn wat jij noemt van 'het nieuwe model'.

Die dingen draaien al meer dan 3 jaar mee in de verhuur en zijn, zowat elk weekend ergens op de baan, en in alle eerlijkheid: daar zijn nog nooit problemen mee geweest ...

____
Rv.
____

[crazydj16]

Zou je is kunnen kijken wat voor as er in zit, m6 of m10, ben wel benieuwd. Bij work is er naar ons idee weinig aan vast te knopen, de ene partij heeft wel waterpas de andere niet, dan weer een rode lier dan weer een heel ander model. De 2 die wij bijkochten toen waren ook verschillend van elkaar. Overigens ik zie dat in mijn eerste bericht ik te kennen had gegeven dat het om 255R lifters ging, foutje van mij, was toen ook niet zo lang bij mijn baas, het gaat om 155R lifters, kan best zijn dat de 255R wel goed in mekaar gezet is.

Maar ben toch wel benieuwd naar die as.

grtz

-----------------------
konnie danse' darom doek techniek
MSN: osseweyer@chello.nl

i'm back<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>