foto's fitlink België 17 dec

[moderator]

Rigging technisch een nachtmerrie op de onderstaande foto's.
Ik heb het niet opgehangen...maar met plezier de foto's een plekje op mn servertje gegeven, zodat er hier over gediscussieerd kan worden.

Naam van de betreffende companie is bekend, niet relevant voor de discussie, het is niet de bedoeling iemand bij de voeten af te zagen.

Foto's zijn beetje groot, maar naar gelang je er meer ziet zal je met me eens zijn dat ze eigenlijk nog gedetaileerder hadden gemogen.

[Stijn Vanstiphout]

Tja, de firma is mij bekend ...
Maar even zonder dollen: ik ben helemaal geen riggingspecialist, ik kan takeltjes recht inhangen en correct truss aanpikken, en daar blijft het bij.
Maar heb ik het bij het rechte eind dat hier een conventionele takel als klimtakel wordt gebruikt?

mvg,

[LJ Chris]

Toen de constructie waar de DJ opstond boven was, klom er volk op het podium onder de gevlogen constructie.
Dat volk begon aan de constructie te hangen, aan de niet in de zak gelopen takelkettingen te hangen etc...
Wat gebeurde er toen?? Wel ze lieten de constructie gewoonweg terug zakken terwijl er volk onder stond [V][V]
Security kwam toen gelukkig op tijd tussen, maar toch vind ik dat zo dingen helemaal niet kunnen!!
Ik stond versteld wat die firma daar allemaal heeft uitgevreten!

Weeral een voorbeeld hoe het niet moet, toch weer een bewijs dat er mensen zijn in deze branche die niet weten waar ze mee bezig zijn.
Het idee was er wel, maar de uitvoering liet alle wensen over...

Mvg
Chris

[Funkmaster]

Ziet er in ieder geval zeer veilig uit [xx(]

Droom ik dat nu, of hangt die gevlogen constructie scheef??

[tomv]

Ik heb de indruk dat daar wel meer scheef hangt [V]

[DjFx]

Hangt zeer recht (echt niet)
Zal je maar ff uit je droom helpen

[rinus bakker]

Holy crazy elephant sh*t
what a bunch of f**kin' lunies.

Nou mod, als jij vindt dat de naam van deze firma niet relevant is...
dat geldt zeker voor hun verzekeraar als het eenmaal is misgegaan.
Dit is toch echt 'rehearsels for disaster!
Dit gasten willen graag ook een vermelding in het Guinness-rijtje van "dodelijke slachtoffers bij pop-concert".
Ik krijg toch echt de neiging om eens even te bellen met een inspecteur van de ArbeidsInspectie...
Kun je wel aangeven in welk district van Nederland ze zitten?
Dan kan ik mijn kinderen en neefjes en nichtjes in elk verbieden om ooit naar een feestje te gaan waar deze potentiele publieks-terroristen aan het oefenen zijn.
Of is het soms een Belgische company - uit de eerste reacties op te maken lijkt het daar wel heel sterk op. Dus geen familie meer van mij naar shows, feesten, parties of fuiven in Belgie...?
Dit soort ETA-achtige zotten helpen dus ook het toerisme naar Belgie (Vlanderen of Wallonie?) om zeep.

Ik denk dat we maar stap voor stap door deze foto's moeten gaan, en ze eens in detail moeten bekijken.
(Er zitten ook vast wel één of twee bij waar niet iets op valt an te merken!)

[ronny]

citaat:Ik denk dat we maar stap voor stap door deze foto's moeten gaan, en ze eens in detail moeten bekijken.
(Er zitten ook vast wel één of twee bij waar niet iets op valt an te merken!)

dat meen je toch niet???

was idd een belgische firma, meerbepaald uit belgisch limburg...

mvg
ronny

[Overdrive]

De 13e foto zegt eigenlijk al genoeg [V]

Is er uberhaupt één reeptrek te vinden die WEL met de loodlijn gelijk staat??

[rinus bakker]

citaat:Geplaatst door moderator

Rigging technische nachtmerrie 1:

1) Schuine reeptrek!
= Verboden in ongeveer alle wet- en regelgeving in de beschaafde wereld t/m Transsylvanië.

Ik heb geen idee wat die zooi bij elkaar weegt, het zal al met al niet zo zwaar zijn..
en dat zal de hersenloze (?) apen (?) die dit hebben ophangen ook meestal wel redden, maar "de resultaten uit het verleden beiden geen garantie voor de toekomst"!

2) Verhoogde kracht:
Als dit takeltje eenmaal onder zo'n hoek is getrokken als deze pakweg 45graden, is de kracht op de ketting (en dus ook de truss en het spant!) wel met een factor 1,4 (Wortel-2!) groter geworden dan de puntlast die er vertikaal zou werken.

3) Aanslaan op maar 1 of 2 truss-buizen (?lastig in die pic te zien)
Door zo'n hele constructie maar op 1 of 2 buizen aan te laten grijpen breng je ook alle krachten geconcentreerd op dat ene plekje = groter bezwijkgevaar. Hoe meer buizen je in zo'n geval omslaat hoe beter het gevaar wordt weggenomen in geval van bezwijken van 1 ervan.

4) Gebruik van polyester stroppen ('spansets') in de buurt van hittebronnen, en dan geen safety ernaast...
Dat gaat "10 jaar" lang goed, maar in het "11e" gaat het een keer fout - hoe lang is deze company al aktief? [}]

Mijn oplossing zou zijn geweest:
Een stukje truss (ca. 3m?) dat oversteekt tussen de twee driehoekzijdes en loodrecht onder de hijsketting uitkomt - dat trussje daar met scaffs bevestigen - dan ligt deze 'draagtruss'ook wat hoger en vormt geen belemmering voor het inknopen van het witte doek.
Verder kom ik niet uit mijn hoofd (als je reageert met citaat zie je
wel de tekst maar niet het plaatje).
Voor de volgende reactie zal ik eerst FF de foto uitprinten.

Vraag aan Chris:
jij bent er geweest begreep ik - kun je een inschatting maken van wat deze hele driehoek-trussstructuur heeft gewogen inclusief spots enz.

Deze vraag geldt eigenlijk voor iedereen:
wat zouden al die verschillende pods en die DJ-booth gewogen hebben?
Ik ben niet zo goed in 'zwiep-spot-herkenning'.

[G-LiTe]

Ik meen aan de constructie de firma in kwestie ook te herkennen.
Deze constructie heeft hier nml. vorige week de ganse week buiten op hun parking gestaan, hier paar 100m verder op industrieterrein

Iedereen heeft het hier maar over de zeer abominabel uitgevoerde aanslagmethodes van de trussen en het schuin hijsen. Maar ik stel me vooral ten eerste de belasting in vraag. Moet zeggen dat ik de Fitlink alleen maar van naam ken. (Ben nooit actief geweest in het Belgisch Limburgs party-milieu), maar als ik de locatie beoordeel op de foto's en de span(jes) zie en het dak van golfplaat dan stel ik me vragen bij het overschrijden van de toegelaten belastingen. Nu ik heb niet de juiste afmetingen om eens een voorzichtige afschatting te kunnen maken van de mogelijke last. Maar ik heb mijn twijfels.
2 personen (al of niet springend/bewegend), een hele DB-set, de trussconstructie op zichzelf, tzijn een paar kilootjes.

Greetz.
G-LiTe

[rinus bakker]

citaat:Geplaatst door ronny
was idd een belgische firma, meerbepaald uit belgisch limburg...

volgens mij weten heel veel van onze Belgische forum-mensen precies om welke firma het gaat.
Maar vanwaar die angst om een naam te noemen? De 'intitialen' gebruiken mag ook bij verdachten.
Trouwens dit zijn geen verdachten meer want de foto's vormen het "wettelijk en overtuigend bewijs".
Of is die company soms een hobby-project van een van de leden van de Belgische koninklijke familie.
Dan begrijp ik de stilte, want in Nederland krijgen we ook altijd meteen praat-kramp als het hier om de Nationale Poppenkast gaat.
Zal bij jullie dus ook wel zo zijn. De "Koninklijke Drive-In" dus, ofzoiets?

Overigens moet ik ze ook wel een beetje dankbaar zijn want zulk soort cursusmateriaal om te laten zien hoe het niet moet, durf ik zelf niet eens te bouwen.

[rinus bakker]

citaat:Geplaatst door moderator

Rigging technische nachtmerrie, nr 2:

hangt daar nou een hoepeltje (?) opgehangen aan de roosters onder de TL-bakken...?
De rest is lastig te beoordelen, maar wat is dat voor ding die hoepel-ring?

[axs]

Ook even van mij een reactie...

Ik ben er ook een kijkje gaan nemen na een sms van iemand.

mijn vaststellingen :
[list][*] schuine reeptrek onder > 45° [*] kettingen van de motortakels vrij bereikbaar en hebben tijdens de avond zelfs als 'schommel' gedient voor een aantal bezoekers[*]een DJ platform dat meer dan genoeg stof tot nadenken geeft [*] de hoepels opgehangen aan de bekabeling zelf -> met een kleine sprong kon je ze makkelijk vastnemen, kabeltje overtrekken en je zelf herladen met 220V. Tevens hingen ze op sommige punten op aan de TL-behuizing en andere hingen binnen het bewegingsveld van de heads -> enkele hoepels zwiepten vrolijk mee heen en weer[*]versperde nooduitgang, ingang was zodanig smal gemaakt en verkleind door een constructie ervoor te plaatsen. Deze weg dient normaal ook als nooduitgang. Buiten stond een bestelwagen ook voor de nooduitgang geparkeerd[*]Eveneens aan de ingang scheen een laser recht in het aangezicht. Deze stond op 2m hoogte en was een zwaar type!)

[*] en verder... 2000 partiepeoples die werden blootgesteld aan dit gevaar

Firma is idd erg bekend hier in de provincie en heeft zoals Geert al aanhaalde hun magazijn recht tegen over dat van Geert zijn werkgever

[/list]


Een andere zeer grote fout die er gebeurd is, is het gebrek aan verantwoordelijkheidszin.
Bepaald moment staan er mensen onder het platform (al was die area afgezet met nadar) en laat de 'ahum' operator het platform zakken.
En ja, hij had een clear view tot het platform!
VERANTWOORDELIJKHEIDSZIN ontbrak gewoon volledig bij deze persoon.
ONVERGEEFLIJKE FOUT indien er iets mis moest lopen!!!

[Pulse]

Ik was er gisteren ook samen met Chris en ronny.
Jammergenoeg zijn dit soort rigging taferelen dagelijkse kost hier in de buurt (Belgische Limburg)

Waarom zo raadselachtig doen over de firma eigenlijk als er op 1 van de foto's hun reclamebord zo mooi staat te blinken