We hebben een otootje....

[s142918]

Het lijkt erop alsof Puple de wet van Murphy achter zich aan heeft op het moment. Gelukkig geen ernstig ongeluk dit keer, maar toch.

http://www.112rivierenland.nl/fotoalbums/thumbnails.php?album=494

Wees aub voorzichtig met wind, regen en lading! Je bus wordt een onvoorspelbaar projectiel, al rijd je nog zo netjes en goed!

[MEEO Licht en Geluid]

Het lijkt erop alsof Puple de wet van Murphy achter zich aan heeft op het moment. Gelukkig geen ernstig ongeluk dit keer, maar toch.

http://www.112rivierenland.nl/fotoalbums/thumbnails.php?album=494

Wees aub voorzichtig met wind, regen en lading! Je bus wordt een onvoorspelbaar projectiel, al rijd je nog zo netjes en goed!

Een verdomt goede test of je flightcases wel goed beschermen

[Mark-LED]

Een verdomd slechte grap...

[moderator]

iemand een update over bestuurder en eventuele bijrijder? Ziet er best heftig uit.

[MC Party]

"crewbus" totall los geraakt bij een ongeval op de A2, de chauffeur kwam met enige schrik en veel glas vrij.
De stormachtige wind was de oorzaak. Plotsklaps een hevige windstoot en hij probeerde te corrigeren en weer de weg op te komen maar werd gelanceerd en eindigde op de vangrail.
Foto's zijn hier te vinden

vd site.

[jurjen_barel]

Blijft lullig dat je zelfs door een windstoot zoiets mee kan maken. Helaas is er weinig aan te doen, zeker nu achteraf. Beetje jammer dat er mensen spottend over moeten doen.

[moderator]

Wows...lollig...obnderwerp is van mijn hand!

Stond in een overlijdensonderwerp. dat leek mij niet gepast....
Als de titel als aanstootgevend wordt ervaren dan verneem ik dat graag...

[Kilian]

Ik vraag me toch echt af hoe de bus zo, tussen de vangrails, is neergekomen. Er tussen gerold als het ware?

[kokkie]

Let op, ik zeg niet dat het hier het geval is, maar ...

Het kutte aan die busjes is dat ze veel te hard kunnen, er best veel gewicht in mag, maar de rijeigenschappen dan ook heel erg veranderen.

120km per uur met een halfvol busje kan wel onder droge omstandigheden, maar anders niet.
120km per uur met een vol busje kan niet!
Ik heb het hier dan uiteraard over het gewicht van de lading.

En zorg altijd dat alles vast ligt. Een schuivend versterkerrack van 100kg, kan meer dan voldoende zijn om je op z'n kant te leggen als je te hard een bocht ingaat of een schisse inhaalmanouvre doet op de snelweg.

[StijnS]

En hoeveel flightcases "ontbraken" er achteraf? :P

[schrobbelbop]

De jongen die het busje reed heeft echt mazzel gehad. hij is over de kopgeslagen en tussen de vangrails terecht gekomen.

Het busje was al begrensd op 130 omdat deze busje idd veel te veel pk's hebben (160!). oppassen geblazen met de wind en deze verlengde scheurijzers!
de spullen in het busje hebben zo goed als niks geleden.

[JeroentjE]

En hoeveel flightcases "ontbraken" er achteraf? :P

Geen, mijn waarde collega's van de BZB kwamen net na het ongeval met de oplegger langs en hielpen een helpende hand. Ik kwam denk ik 3 kwartier eerder voorbij dus heb het niet meegekregen die nacht.

[Dr. Edie]

Tuurlijk, zoiets is niet leuk... Ik weet niet hoe het gebeurd is, maar het lijkt op gewoon te snel te hebben gereden, tsjah, dan gebeuren zulke ongelukken..

[Mifex]

Hey daar reed ik langs toen het ongeluk net gebeurde, moest in 'shertochebos zijn om een ledvloer uit elkaar te halen en toen zagen we op de heenweg deze auto in de berm! We wouden nog uitstappen maar het was te gevaarlijk door de sterke wind. Nu ik het zo zie is het busje ook nog van purplegroup!

[beyma]

Phoee, dat is niet best jongens !!

Aan de voorruit te zien hebben de inzittende gelukkig een gordel om gehad,anders had je er twee typische "hoofdafdrukken" in gezien...

Wij hebben ooit ook -dubbel !- verlengde spinters gehad op de zaak, en hebben daar eens de 170 km/h mee gehaald
Feit is wel dat ze beladen een betere wegligging hebben dan onbeladen,maar tegen een onverwachte rukwind ben je vrijwel kansloos, ook al heb je alle afkortingen aan staan....